Despedida al jefe

Algún día tenía que llegar, y me refiero a la despedida del jefe, y que mejor que hacerlo entre todos los empleados, cantando felices y comiendo perdices...

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No uses el móvil mientras conduces

 

Este vídeo, que es parte de una campaña del departamento de Policía de Gwent (en Gales), busca mostrar cuales son las consecuencias de enviar un mensaje de texto desde el móvil.

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No se quien será el autor de este vídeo, pero, se lo ha currado, y encima el tema el buenísimo.

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Peugeot RCZ, un Audi TT Killer

 El Peugeot RCZ  estará a la venta en primavera de 2010.

Tiene una carrocería cupé de dos puertas y un interior de cuatro plazas en configuración 2+2, las plazas traseras son muy pequeñas.

Tiene una longitud de 4,29 m y una altura de 1,36 m. Es algo mayor que un Audi TT y tiene unas proporciones similares a las de un Nissan 370Z.

Comparte plataforma con el 308 Berlina aunque tiene unas dimensiones mayores. Lleva el motor situado en posición transversal delante del habitáculo y tiene tracción delantera.

Hay disponibles tres motores: dos de gasolina y un Diesel. Los motores de gasolina tienen 156 y 200 CV de potencia, ambos son 1.6 THP. El prototipo tenía un motor de gasolina de 1,6 l de cilindrada y 218 CV de potencia.

La versión con motor Diesel tiene un motor 2.0 HDI de 163 CV. Según Peugeot su consumo medio es de 5,4 l/100 km. Un Audi TT o un Volkswagen Scirocco con el motor 2.0 TDI de 170 CV tienen un consumo de 5,3 l/100 km. Un BMW 120d Coupé (177 CV) consume 4,8 l/100 km.

Todos los motores tienen cambio manual de seis relaciones. La versión de gasolina de 156 CV puede tener cambio automático, también de seis velocidades.

Hay un prototipo del RCZ, denominado HYbrid4, con un sistema de propulsión híbrido que da 200 CV. Tiene un motor Diesel 2.0 HDI de 163 CV que mueve las ruedas delanteras y un motor eléctrico de 37 CV que impulsa las traseras. El Peugeot RCZ tiene un aspecto muy similar al del prototipo 308 RC Z y estará a la venta en primavera de 2010.

Bueno lo de Audi TT Killer, es un decir... pero tiene un diseño que realmente compite con un Audi TT, aunque no en prestaciones ni en precio.

Vía KM77

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Poniendome malo...

Bueno, por aquí vuelvo a estar, hace mucho tiempo que no posteo, y seguro que no podré hacerlo a menudo, pero se hará lo que se pueda.
Varios conocidos me enviaron este vídeo, y la verdad que a mi me gusta bastante más que el original, aunque eso lo decidiréis vosotros...

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