El Citroën presenta C5 Airscape que será presentado en el próximo Salón de Franckfurt.
En principio sólo dispondrá de un motor 2.7 V6 HDi de 208 caballos con filtro de partículas.
Pero como curiosidad dispone de tres sistemas pioneros, Stop & Start (disponible en vehículos de calle) el cual apaga el motor en semáforos y lo enciende de forma automática al pisar el pedal derecho. El UrbanHybrid, que consiste en un sistema de baterías que almacena energía cinética durante la deceleración y frenado, todo ello para reutilizarla en el vehículo (instrumentación, climatizador, Radio-CD etc), y por último el Snow Motion que se encarga de tratar la tracción total de una forma avanzada.
Esto solo es el principio de lo que presentará Citroën.
En principio sólo dispondrá de un motor 2.7 V6 HDi de 208 caballos con filtro de partículas.
Pero como curiosidad dispone de tres sistemas pioneros, Stop & Start (disponible en vehículos de calle) el cual apaga el motor en semáforos y lo enciende de forma automática al pisar el pedal derecho. El UrbanHybrid, que consiste en un sistema de baterías que almacena energía cinética durante la deceleración y frenado, todo ello para reutilizarla en el vehículo (instrumentación, climatizador, Radio-CD etc), y por último el Snow Motion que se encarga de tratar la tracción total de una forma avanzada.
Esto solo es el principio de lo que presentará Citroën.
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